台湾东力电机*维修服务中心理论:
调速方式与负载的配合
恒转矩调速和恒功率调速,都是在保持电枢电流为额定值的条件下,对电动机的输出转矩和输出功 率来说的,在稳定运行情况下电动机的电枢电流中由负载所决定。所以,实现恒转矩调速或恒功率调速 的条件是电动机带有恒转矩负载或恒功率负载,但是不能错误理解为降低电枢电压和电枢电路串电阻调 速的输出必定是恒转矩的,减弱磁通调速的输出必定是恒功率的。这里存在着一个调速方式与负载配合 问题。
台湾东力电机*维修服务中心特点:
调速方式与负载之间的配合是否合适,图中虚线表示使电动机得到充分利用的电磁转矩T,实线表示 负载转矩Tl。图a表示在任何转速下都有T=Tl,电动机都能得到充分利用,是理想的配合情况。图b表示 恒转矩调速方式与恒功率负载相配合,为了使电动机在*高转速Nmax和*低转速Nmin之间的任何转速下 都能长期可靠运行,必须使电磁转矩T等于*低转速时的负载转矩。这样在其他转速下Tl<T,电动机得不 到充分利用,高速时电动机容量有所浪费。这种情况,电动机调速方式与所拖动的负载不匹配,因此, 这种配合是不恰当的。图c表示恒功率调速方式与恒转矩负载配合,为了合电机在*高转速Nmax和*低转 速Nmin之间的任何转速下都能长期可靠运行,必须使电磁转矩T等于负载转矩Tl,这样除了*高转速外, 在其他转速下Tl<T,电动机得不到充分利用,高速时电动机容量有所浪费。这种情况,电动机调速方式 与所拖动的负载不匹配,因此,这种配合也是不恰当的。
台湾东力电机*维修服务中心优势:
对于泵类负载,既非恒转矩类型,也非恒功率类型,那么采用恒转矩调速方式或恒功率调速方式的 电动机拖动泵类负载时,无论怎样都不能做到调速方式与负载性质匹配。
台湾东力电机*维修服务中心原理:
为使电机得到充分利用,恒转矩调速方式适合带动转矩为电磁转矩额定值的恒转矩负载Tn=Tl。那么 不论运行在什么转速上,电动机的电枢电流Ia=In不变,这种恒转矩调速方式与恒转矩负载性质的配合关 系为匹配。恒功率调速方式适合带动功率为电磁功率额定值的恒功率负载,Pm=TnΩn。那么不论运行在 什么转速上,电动机的电枢电流Ia=In不变,这种恒功率调速方式与恒功率负载性质的配合关系也为匹配 。如果有些生产机械的负载特性在较低转速范围内具有近似恒转矩的特性,而在较高的转速范围内具有 近似恒功率的特性,这时可以在转速Nn以下采用降低电枢电压或电枢电路串电阻调速方式;在转速Nn以 上采用减弱磁通调速方式,从而得到较好的配合关系。
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